İstanbul Valisi Davut Gül imzasıyla ilgili kurum ve kuruluşlara gönderilen genelgede, motosikletlerin trafik akışını olumsuz etkilemeyecek şekilde uygun alanlarda park edilmesi gerektiği vurgulandı.

İstanbul Valiliğinden yapılan açıklamada,  günümüzde motosiklet/motorlu bisikletlerin, ulaşımı kolaylaştırması ve maliyet avantajı sağlaması nedeniyle hem bireysel kullanımda hem de ticari işletmelerce tercih edildiği belirtildi.

Açıklamada, bu kapsamda bu tür araçların trafikte daha fazla yer almasıyla birlikte uygun şekilde park alanlarının belirlenmesine ilişkin genelge yayımlandığı belirtildi.

Genelde şunlar kaydedildi:

"5393 Sayılı Belediye Kanunu'nun ilgili maddeleri, 5216 Sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu'nun Büyükşehir ve ilçe belediyelerinin görev ve sorumlulukları başlığı altında bulunan 7. maddesinin (ı) bendinde 'Yolcu ve yük terminalleri, kapalı ve açık otoparklar yapmak, yaptırmak, işletmek, işlettirmek veya ruhsat vermek' 3194 Sayılı İmar Kanunu'nun Otoparklar başlığı altında bulunan 37. maddesinde "İmar planlarının tanziminde planlanan beldenin ve bölgenin şartları ile müstakbel ihtiyaçlar göz önünde tutularak lüzumlu otopark yerleri ayrılır...

Otopark Yönetmeliği Genel Esaslar başlığı altında bulunan 4. maddesinin (ı) bendinde ise 'Bütün otopark türlerinde otopark alanının yüzde 1'inden az olmamak üzere ilave alan bisiklet ve motosiklet park yeri olarak ayrılır.' hükümleri bulunmaktadır."

Park etmenin yasak olduğu yerler

Genelgenin devamında 2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 61. maddesinde; "Park etmenin 'yasak olduğu yerler' ve haller Taşıt yolu" üzerinde yapılan düzenlemeler şöyle sıralandı:

"-Duraklamanın yasaklandığı yerler

-Park etmenin trafik işaretleri ile yasaklandığı yerler

-Geçiş yolları önünde veya üzeri

-Belirlenmiş yangın musluklarına her iki yönden beş metrelik mesafe içi

-Kamu hizmeti yapan yolcu taşıtlarının duraklarını belirten levhalara iki yönden onbeş metrelik mesafe içi

-Üç veya daha fazla ayrı taşıt yolu olan karayolunda ortadaki taşıt yolu

-Kurallara uygun şekilde park etmiş araçların çıkmasına engel olacak yerler

-Geçiş üstünlüğü olan araçların giriş ve çıkışının yapıldığının belirlendiği işaret levhasından onbeş metre mesafe içi,

-İşaret levhalarında park etme izni verilen süre veya zamanın dışı

-Kamunun faydalandığı ve yönetmelikte belirtilen yerlerin giriş ve çıkış kapılarının her iki yönden beş metrelik mesafe içi

-Park için yer ayrılmamış veya trafik işaretleri ile belirtilmemiş alt geçit, üst geçit, üst geçit ve köprüler üzerinde veya bunlara on metrelik mesafe içi

-Park etmek için tespit edilen süre ve şeklin dışı

-Belirli kişi, kurum ve kuruluşlara ait araçlara, yönetmelikteki esaslara göre ayrılmış ve bir işaret levhası ile belirlenmiş park yerleri

-Ayrıca yönetmelikte belirtilen haller dışında yaya yolları

-Engellilerin araçları için ayrılmış park yerleri"

Öte yandan genelgede trafik akışını etkilemeyecek şekilde ivedilikle motosiklet park alanlarının ilgili belediyelerce belirlenmesi istendi.

Ayrıca kaldırım, yaya yolu ve meydanlarda motosiklet park edilmesine izin verilmemesi, trafiğe kapalı olan alanlara motosikletle giriş yapılmasına kesinlikle müsaade edilmeyeceği kaydedildi.

Genelgede söz konusu maddeler halinde belirtilen konuların başta kaymakamlar olmak üzere sıralı/sorumlu amirlerce titizlikle takip edilmesi, denetimlerin ilgili kolluk/zabıta birimlerince yapılması ve gösterilen alanlar dışında park yapan araç sahipleri hakkında gerekli yasal işlemlerin yapılarak uygulamada herhangi bir aksaklığa meydan verilmemesi vurgulandı. (İLKHA)