İzmir’de oto tamir ustası olarak çalışan Hikmet Yumrukaya, yedek parça ve işçilik maliyetlerindeki artış nedeniyle araç sahiplerinin tamir öncesinde daha fazla fiyat araştırması yaptığını, özellikle zincir ve triger bakımlarını ertelediğini söyledi.

Otomobil bakım ve onarım maliyetlerindeki artış, araç sahiplerinin tamir tercihlerini etkiliyor.

Artan yedek parça fiyatları ve iş yeri kiraları nedeniyle tamir ücretlerinin yükseldiğini belirten oto tamir ustası Hikmet Yumrukaya, müşterilerin artık eskisi gibi doğrudan tamir yaptırmak yerine öncelikle fiyat araştırması yaptığını ifade etti.

Yumrukaya, maliyetlerin yükselmesinin hem araç sahiplerini hem de tamir esnafını etkilediğini kaydetti.

“Müşteriler artık fiyat araştırması yapıyor”

Oto tamir ve bakım dükkânında çalıştığını belirten Yumrukaya, arızalı araçların tamirinin yanı sıra ağır ve hafif bakım işlemlerini de yaptıklarını söyledi.

Son dönemde müşterilerin tamir taleplerindeki değişime değinen Yumrukaya, “Müşteriler artık eskisi gibi doğrudan gelmiyor, fiyat araştırması yapıyor. Fiyatlarımız biraz yükseldi. Bunun sebepleri dükkân kiralarının ve parça fiyatlarının çok fazla olması. Fiyatlar yüksek çıktığı için müşteriye ücret söylerken biz de çekiniyoruz. Ancak dükkân kiraları ve yedek parça fiyatları yüksek olduğundan bizim yapabileceğimiz pek bir şey yok. Elimizden geldiğince kaliteli ve temiz işçilik yapmaya çalışıyoruz.” dedi.

Hikmet Yumrukaya

“Ağır bakımları ve balata değişimlerini erteliyorlar”

Araç sahiplerinin en çok ağır bakımları, zincir ve triger bakımlarını ertelediğini dile getiren Yumrukaya, bu işlemlerin yüksek maliyetli olmasının müşterileri zorladığını belirtti.

Yumrukaya, “Örneğin, 1.3 Fiat marka bir aracın zincir değişimi 18-20 bin liraya çıkıyor. Müşteriler fiyatı duyduklarında şaşırıyor. Bizim aldığımız işçilik ücreti zaten 4-5 bin lira civarında. Bunun geri kalanı tamamen yedek parça maliyetine gidiyor. Müşteriye bunu anlattığımızda ‘Bu kadar fiyat çıkar mı?’ diye soruyorlar.” ifadelerini kullandı.

Artan maliyetlerin müşteri potansiyelini de düşürdüğünü belirten Yumrukaya, eskiden daha fazla yapılan bazı bakım ve onarım işlemlerinin artık daha az tercih edildiğini söyledi.

Özellikle fren diski ve balata değişimlerinin son ana kadar ertelendiğini aktaran Yumrukaya, “Önceden 10 balata değişimi yapıyorsak şimdi 5-6 tane yapıyoruz. Küçük arızalar olduğunda bunları giderip müşteriyi gönderiyoruz. Hatta bazen para bile almadığımız oluyor.” diye konuştu.

“Muadil parçalar kısa süreli çözüm olarak görülüyor”

Bazı müşterilerin daha uygun fiyatlı yan sanayi parçalara yöneldiğini belirten Yumrukaya, araç sahiplerinin bu parçalarla birkaç ay daha idare etmeyi düşündüğünü ifade etti.

Yumrukaya, “Müşteriler, ‘Beni üç ay daha idare etsin, beş ay daha dayansın.’ diye düşünüyor. Ancak parçanın kısa süre sonra yeniden bozulması durumunda aynı işlem tekrar yapılabiliyor. Örneğin, 100 liraya değiştirilen bir parça üç ay sonra bozulursa yeniden 100 lira ödeniyor. Orijinal parça takıldığında ise araç sahibi daha rahat ediyor, biz de aynı işlemle tekrar uğraşmak zorunda kalmıyoruz.” dedi.

İnternette tamircilerin araç kaputunu açar açmaz yüksek ücret talep ettiği yönündeki yorumlarla da karşılaştığını söyleyen Yumrukaya, her işlemde bu tür ücretlerin alınmadığını belirtti.

Yumrukaya, “Müşteri geldiğinde bazen bir boru ya da kelepçe değiştiriyoruz, işlemi tamamlayıp gönderiyoruz. Ancak arıza büyük olduğunda ve yedek parça gerektiğinde maliyet yükseliyor. Bunun temel nedenleri de parça fiyatları ve dükkân kiraları.” ifadelerini kullandı.

“Fiyatlar geçen yıla göre yüzde 30 arttı”

Geçen yıla kıyaslandığında fiyatların yaklaşık yüzde 30 yükseldiğini belirten Yumrukaya, daha önce 10 bin lira olan bir işlemin bugün 13-14 bin liraya çıkabildiğini söyledi.

Araç sahiplerinin bakım masraflarını azaltmak isterken bazı önemli işlemleri ertelediğine dikkati çeken Yumrukaya, özellikle zincir ve triger bakımlarının geciktirilmemesi gerektiğini vurguladı.

Yumrukaya, “Zincir koptuğunda ve supaplar zarar gördüğünde maliyet çok daha fazla oluyor. Zincir değişimini ve triger bakımlarını düzenli yaptırdıklarında araç sahiplerinin içi daha rahat olur. Şu anki hayat şartlarında müşteriler fiyatları öğreniyor. Biz de maliyetler gerçekten yüksek olduğu için ücret söylerken çekiniyoruz. Ancak bizim de elimizden gelen bir şey yok. Biz müşterilerimiz için varız; araçlarını tamir ediyor, onlara kaliteli ve temiz işçilik sunmaya çalışıyoruz.” şeklinde konuştu. (İLKHA)

Araç sahipleri artan bakım maliyetleri nedeniyle tamiri erteliyor#İzmir #OtoTamir #AğırBakım pic.twitter.com/SL14AMj6k6

— İLKHA Video (@ilkhavideo) 13 Ekim 2026