İBB, 7 yıldır kesintisiz hizmet veren İstinye–Çubuklu feribot hattını kapattı

Narlı Feribot İşletmesi, 2018’den beri işlettiği İstinye–Çubuklu Arabalı Feribot Hattı’nın tüm uzlaşma girişimlerine rağmen İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından kapatıldığını açıkladı.
İstanbul Boğazı’nda 7 yıldır kesintisiz hizmet veren İstinye – Çubuklu Arabalı Feribot Hattı, tüm çabalara ve uzlaşma girişimlerine rağmen İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından kapatıldı.
Narlı Feribot İşletmesi, bu gelişmeyi üzüntüyle karşıladığını ve kamuoyunu bilgilendirme sorumluluğu gereği paylaşma zorunluluğu hissettiklerini belirtti.
Şirketin açıklamasına göre, hattın işletmesi merhum İBB Başkanı Kadir Topbaş döneminde gerçekleştirilen açık ihale sonucu 30 Temmuz 2018 tarihinde kazanıldı ve gemi başına 19.485 TL/gün sabit kira bedeliyle 7 yıl boyunca sürdürüldü.
Bu süreçte yüksek enflasyon ve artan döviz kurlarına rağmen kira artışı talep edilmedi; personel giderleri ve bakım maliyetleri şirket tarafından karşılandı. Son 4 yılda 70 milyon TL zarar edilmesine rağmen kamu yararı gözetilerek hizmetin devam ettiği vurgulandı.
“Tüm tekliflerimiz reddedildi”
Sözleşme süresinin sona ermesiyle İBB ile yapılan görüşmelerde hattın devamı için üç ayrı teklif sunuldu. Enflasyon düzeltmeli kira bedeli 160.000 TL/gün olması gerekirken, ilk olarak 142.000 TL/gün teklif edildi, reddedildi. İkinci teklif 102.000 TL/gün oldu, o da reddedildi. Üçüncü olarak ise hattın tüm risk ve zararını üstlenerek işletmeye devam etme ve İBB’ye ayrıca iskele kirası ödeme önerisi sunuldu, ancak bu teklif de reddedildi ve hat kapatıldı.
Narlı Feribot İşletmesi, Eskihisar – Yalova hattındaki tecrübesi ve teknik altyapısıyla hattı sürdürmeye hazır olduğunu belirterek, “Amacımız hattın kamusal hizmet olarak devam etmesini sağlamak ve İstanbul halkının mağduriyetini önlemekti” dedi. (İLKHA)
YASAL UYARI: Yayınlanan yazılı haber, fotoğraf ve videonun tüm hakları İlke Haber Ajansı Basın Yayın San. Tic. A.Ş.'ye aittir. Hiçbir surette haber, fotoğraf ve videonun tamamı veya bir kısmı yazılı sözleşme yapılmadan veya abone olmadan kullanılamaz.
Akkuyu NGS'deki sistemin uygulanması konusundaki deneyim, Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom'un uluslararası projelerinde talep görüyor.
Memur-Sen Genel Başkanı ve Kamu Görevlileri Sendikaları Heyet Başkanı Ali Yalçın, Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Vedat Işıkhan ile yaptığı görüşmede, toplu sözleşme sürecinde ikinci teklifin acilen masaya gelmesi gerektiğini vurguladı.
Toprak Mahsulleri Ofisi (TMO), mısır alım fiyatını ton başına 11 bin 300 TL olarak belirledi. Desteklerle birlikte üreticilerin eline ton başına 11 bin 968 TL geçecek.