Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Karaman-İstanbul, Karaman-Ankara yüksek hızlı tren (YHT) parkurunda bir yılda 1 milyon 194 bini aşkın yolcunun seyahat ettiğini açıkladı.

Bakan Karaismailoğlu, yaptığı yazılı açıklamada 8 Ocak 2022'de açılışı yapılan Karaman YHT hattına ilişkin bilgi verdi.

Karaismailoğlu, bir yılda Karaman-İstanbul-Karaman güzergahında 472 bin 532, Karaman-Ankara-Karaman güzergahında 721 bin 782 olmak üzere toplam 1 milyon 194 bini aşkın yolcunun YHT ile yolculuğu tercih ettiğini kaydetti.

Karaismailoğlu, "Konya-Karaman arasında da 448 bin 245 yolcu YHT'yi tercih etti. İstanbul-Karaman arasında 2, Ankara- Karaman arasında 4 olmak üzere toplam 6 sefer gerçekleştiriyoruz. Ayrıca, bayram ve sömestir tatillerinde artan talebi karşılamak üzere ek seferler de düzenliyoruz. Bir yılda Karaman-İstanbul arasında günlük ortalama 1313, Karaman-Ankara arasında günlük ortalama 2 bin 5 yolcumuzu ağırladık." dedi.

YHT ile tanışan 8'inci ilin Karaman olduğunu kaydeden Karaismailoğlu, Konya-Karaman arasındaki seyahat süresinin ortalama 40 dakikaya, Ankara-Konya-Karaman arasındaki seyahat süresinin de 2 saat 40 dakikaya düştüğünü belirtti.

İstanbul-Karaman arasındaki seyahat süresinin de 6 saat olduğunu ifade eden Karaismailoğlu, Ankara güzergahında Eryaman, Polatlı, Selçuklu, Konya, Çumra olmak üzere 5 ara istasyon bulunduğunu bildirdi.

Karaismailoğlu, İstanbul hattında ise Bostancı, Pendik, Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, Eskişehir, Selçuklu, Konya, Çumra ara istasyonlarının bulunduğunu kaydetti.

Konya-Karaman hızlı tren hattı ile yük taşımacılığında da hız ve kapasitenin arttığına işaret eden Karaismailoğlu, kapasitesi 60 çift trene çıkarılan hatta yük trenlerinin de işletilmeye başlandığını ve bir yılda hattan taşınan toplam yük miktarının 1 milyon 742 bin net ton olduğunun altını çizdi.

Konya- Karaman demir yolu hattının Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye –Gaziantep'e uzatılması çalışmalarının devam ettiğini hatırlatan Karaismailoğlu, "Ulaştırma 2053 Vizyonumuzu açıkladık. Bu vizyon çerçevesinde de hızlı trenle buluşan il sayımızı 52'ye çıkaracağız. Demir yolu ağırlıklı yatırım sürecine girdik. Şehir içi raylı sistemler ile birlikte devam eden demir yolu yatırım bütçemiz 27 milyar dolara ulaştı. Türkiye Yüzyılı ile ülkemizi yepyeni ve tarihi başlangıca daha hazırlıyoruz. Biz günlük tartışmalar yerine işimize, Türkiye'nin geleceğine odaklanıyoruz. Türkiye'nin dört bir yanındaki çalışmalarımızla ülkemizin kalkınmasına katkı sağlıyoruz." dedi. (İLKHA)