Kış lastiği uygulamasının sona ermesiyle birlikte vatandaşlar, araçlarına yaz lastiği taktırmak için oto lastik tamircilerinin yolunu tuttu.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hazırlanan yönetmeliğe göre, 1 Aralık'ta başlayan kış lastiği takma zorunluluğu 1 Nisan'da sona erdi.
Yasa gereği zorunlu hale getirilen kış lastiği dönemi sona ermesiyle lastikçilerde yoğun mesai başladı. Vatandaşların yaz lastiklerini taktırmak için oto lastikçilere akın etmesi esnafın yüzünü güldürdü.
Araç sahiplerinin kış lastiklerini değiştirdiğini ve bundan kaynaklı yoğunluğun olduğunu belirten oto lastikçi Abdullah Özbek, kış lastiğinin çıkarılmadığı zaman aracın balansının bozulmasına neden olacağını ve kış lastiğinin erken eriyeceğini söyledi.
Özbek, "Malumunuz; 1 Aralık'ta başlayan kış lastiği takma zorunluluğu 1 Nisan'da sona ermiştir. Kış lastiği ile yaz lastiği arasında fark çoktur. Kış lastiği, havanın eksi 6 derecenin altına düşmesiyle fren mesafenin daha iyi olması, sürekli değişen hava ve yol koşullarında emniyetli bir sürüş ve can güvenliği için tavsiye edilmektedir. Havaların ısınmasıyla beraber kış lastiğinin sökülmesi gerekir. Sıcak havada kış lastiğinin kullanması durumunda bazı olumsuzluklar yaşanabilir. Kış lastiği özelliğini yitirdiği için aşırı erime görülür, bu da beraberinde birçok olumsuzluğu beraberinde getirir. Kış lastiği takan sürücüler, bir an önce gelip yaz lastiklerini takmaları gerekir." dedi.
1 Nisan'dan bu yana bir yoğunluğun olduğunu ve havaların daha ısınmasıyla bu yoğunluğun daha da artacağını kaydeden Özbek, şunları söyledi:
"Aracın en önemli parçası lastiktir, çünkü aracın yer ile bağlı olduğu tek parça lastiktir. Lastikler belirli bir milimin altına düştü mü aracın kontrolü zorlaşır ve hayati riskler ortaya çıkar. Bu konuda sürücüleri uyarıyoruz: lütfen lastiklerini sürekli kontrol edin. Özellikle araç motorunun ön tarafta olması ön lastiklerinin 20 bin kilometrede aşılmasına neden oluyor. Bu yüzden her 6-7 bin kilometrede lastiklerin kontrol edilmesi gerekir. Rot balans ayarlarının da yapılması lazım, bu sebepten ötürü sürücülerimizi oto lastik şubelerine bekliyoruz."
Özbek, ayrıca yaz lastiklerini söküp kış lastiklerini taktıran veya tam tersi olarak kış lastiklerini söktürüp yaz lastiği taktıran sürücüler ellerinde kalan lastikleri koyacak yer bulmakta sıkıntı yaşayan araç sürücülerin lastiklerini kayıt altına alıp "lastik otel" ismini verdikleri depolarında sezon sonuna kadar 10 TL karşılığında emanet alıyor.
Lastikçilerde yoğunluk oluşturan sürücüler de bahar gelmesiyle birlikte kış lastiklerini çıkartıp, yaz lastiklerini taktırdıklarını aktardı. (M. Salih Keskin – İLKHA)
YASAL UYARI: Yayınlanan yazılı haber, fotoğraf ve videonun tüm hakları İlke Haber Ajansı Basın Yayın San. Tic. A.Ş.'ye aittir. Hiçbir surette haber, fotoğraf ve videonun tamamı veya bir kısmı yazılı sözleşme yapılmadan veya abone olmadan kullanılamaz.
Kredi kartı borcundan trafik cezasına kadar yapılandırılması gerektiğini belirten TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, yeniden yapılandırma bütçeye önemli bir gelir sağlayacağını söyledi.
Diyanet İşleri Başkanı Prof. Dr. Ali Erbaş, Lokman Hekim Üniversitesi tarafından Ankara’da düzenlenen “Uluslararası Helal Kongresi”ne katıldı.
Adrese Dayalı Nüfus Kayıt Sistemi (ADNKS) sonuçlarına göre 2023 yıl sonu itibarıyla Türkiye'nin toplam nüfusu 85 milyon 372 bin 377 kişi iken 15-24 yaş grubundaki genç nüfus 12 milyon 872 bin 39 kişi oldu. Genç nüfus, toplam nüfusun yüzde 15,1'ini oluşturdu.
"Kobane" bahaneli olaylara ilişkin görülen davada tutuklu yargılanan HDP eski eş genel başkanı Selahattin Demirtaş hakkında mahkeme, ayrı ayrı suçlardan toplamda 42 yıl ceza verirken aynı davada yargılanan HDP eski eş genel başkanı Figen Yüksekdağ ise toplam cezası 30 yıl 3 ay oldu.