Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Dernek üyesi Jülide Yılmaz, yaz aylarında artan trafik yoğunluğuna ve kazalara dikkat çekerek, sürücü hatalarının kazaların oluşumunda en büyük etken olduğunu söyledi.

Yaz aylarında tatil ve memleket ziyaretleri nedeniyle kara yollarında yaşanan yoğunluk, trafik kazaları riskini de artırıyor. Karayolu Trafik ve Yol Güvenliği Dernek üyesi Jülide Yılmaz, İLKHA muhabirine yaptığı açıklamada, özellikle uzun yolculuklarda hız, yorgunluk, dikkatsizlik ve trafik kurallarına uymamanın kazaların başlıca nedenleri arasında bulunduğunu ifade etti.

Yılmaz, 2024 ve 2025 verilerine göre, trafik kazalarında sürücü hatalarının yüzde 90'ın üzerinde paya sahip olduğuna dikkat çekerek, etkin denetim, yol ve araç güvenliğine yönelik teknik çalışmalar ile trafik kültürünün geliştirilmesinin kazaların önlenmesinde önemli rol oynadığını belirtti.

"Kazaların başlıca nedeni hız ve dikkatsizlik"

"Yaz aylarında trafik kazaları neden artıyor?" sorusuna Yılmaz, "Karayolları Trafik ve Yol Güvenliği Derneği olarak bizler bu konuda çok hassas davranıyoruz. Yaz ayları dediğiniz gibi trafiğin, kazaların en yoğun olduğu aylar olarak geçmekte. Neden? Bir kere yaz dönemi bildiğiniz üzere tamamıyla insanların tatile gittiği, yurt dışındaki kardeşlerimizin memleketimize geldiği ve ciddi yoğunlukların yaşandığı bir dönem. Bu dönemde ister istemez biraz dikkatsizlik, biraz bir an evvel memlekete kavuşma hevesi, biraz kurallara uymama ve oldukça fazla da sürücü hatalarından kaynaklı olarak trafik kazalarında ciddi artışlardan söz edebiliyoruz. Bunların başında da hızlı gitmek geliyor, kurallara uymamak. Bir an evvel memleketine ulaşma sevdası özellikle yurt dışından gelen kardeşlerimiz için bu çok önemli bir sorun olarak dikkati çekmekte ve diğer unsurlar yorgun olmaları, dikkatlerinin dağınık olmaları, bazen içkili araç kullanma hevesinde olmaları kazaların artmasında en büyük etken olarak karşımıza çıkmakta." dedi.

Trafik kazalarında en büyük pay sürücü hatalarında

Sürücü hatalarının kazalardaki payı hakkında da konuşan Yılmaz, "Trafik kazalarının oluşumunu incelersek eğer sadece sürücü kaza hataları ya da sadece yol veya araç kazaları olarak birbirinden kesinlikle ayırmamız mümkün değil. Ama biz bunları yüzdeye vuracak olursak eğer yüzde 85-90'lar civarındaki istatistik kurumunun 2024 ve 2025 verilerine göre sürücü hataları yüzde 91,6 ile yüzde 90,8 arasında değişmekte. Kalan yüzde 10'luk bölümü de diğer unsurlar kapsamaktadır. Sürücü hatalarımız trafik kazalarının oluşumunda en büyük nedenlerin başında gelmektedir." ifadelerine yer verdi.

"Oto kontrol her zaman için başarıyı beraberinde getirir"

Denetimlerin kazaları önlemedeki etkisi hakkında da Yılmaz, konuşmasının devamında şunları aktardı:

"Denetimleri doğru ve akıllı yaptığımız sürece gerçekten kazaları önlemede ciddi etken olduğunu düşünüyoruz. Bir kere gelecek olan kişilerin ya da araç kullanan kişilerin kendi başlarına yolları kendilerininmiş gibi değerlendirmemeleri son derece önemli. Bu bağlamda denetim yerlerinin farklı olması, ekiplerimizin iş birliği ile farklı yerlerde denetim yapmaları ve diğer unsurlar kazaları önlemede ciddi bir yüzdeyi oluşturmaktadır. Oto kontrol her zaman için başarıyı beraberinde getirir."

Yol güvenliği için kurumlar arası iş birliği çağrısı

Yol güvenliği konusunda hangi çalışmalar yapılmalı?" sorusuna Yılmaz, "Yol güvenliği konusunda tabii ki birçok çalışma yapılabilir. Neler olabilir? Bir kere bizimki gibi Karayolları Trafik ve Yol Güvenliği Derneği gibi birçok dernekler var ve bunlar gönüllü olarak çalışmalara katılmaktalar. Belediyelerle ve emniyetin trafik şubesiyle iş birliği yapılabilir. Yanı sıra teknik çalışmalar yeterince yapılabilir. Yola çıkacak kişilerin de araçlarındaki teknik incelemeleri yapmaları son derece değerlidir." şeklinde cevapladı.

"Aile öncelikle kendisi trafik kurallarına uymalıdır"

Son olarak trafik kültürünün geliştirilmesi için yapıması gerekenlere dikkat çeken Yılmaz, "Bu kültür aslında eğitimle öğretimin karıştırılmadığı bir sistemde son derece önem arz etmekte. Öğretim belli bir yaştan sonra okullarda veya toplu olarak bulunulan yerlerde yapılır ama eğitim ailede başlar. O nedenle çocuk da ailede gördüğünü yapar, denileni değil. Bu bağlamda ne yapılabilir? Aile öncelikle kendisi trafik kurallarına uymalıdır. Böylelikle çocuğa model oluş ve model olunan ailelerin çocuklarına da baktığınız zaman ileriki yaşlarda gerçekten kaza istatistiklerinin son derece düşük olduklarını görebiliriz. Bunların yanı sıra bilinçlendirme çok önemli. STK'lar, devlet kurumları, belediyeler vesaireler iş birliği yaparak kazaları önlemede ciddi başarılar elde edeceklerdir." ifadelerine yer verdi. (İLKHA)