Van Çevre Yolu'nun toplam uzunluğu 28 kilometre olan birinci ve üçüncü etapları Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla trafiğe açıldı.

Van'ın şehir içi, bölgesel ve uluslararası trafik yükünü hafifletmek ve daha konforlu bir ulaşım sağlamak amacıyla hayata geçirilen Van Çevre Yolu Projesi'nin 28 kilometrelik bölümü tamamlandı.

Erciş yolu-Özalp yolu arasındaki 18 kilometrelik etap ile Kurubaş-Edremit yolu arasındaki 10 kilometrelik etap kurdele kesiminin ardından trafiğe açıldı. Kurubaş-Özalp yolu arasındaki İpekyolu etabında ise çalışmalar sürüyor.

Açılış töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, “Van, doğal ve tarihi zenginlikleriyle dünyanın en eski yaşam alanlarından birisidir. İpek Yolu’nun kadim duraklarından biri olan şehrimiz, ülkemizin İran'a, Türk Cumhuriyetlerine ve Uzakdoğu'ya açılan en önemli kapılarından birisidir. Bu nedenle ilimizin sosyoekonomik faaliyetlerini geliştirmek ve tarih boyunca taşıdığı büyük stratejik önemi pekiştirmek için önemli ulaşım ve altyapı yatırımlarını da birbiri ardına hayata geçiriyoruz. Van'ın kadim tarihini, topraklarının bereketini Türkiye'nin adeta geleceğine taşıyoruz. Yoğun şehir içi bölgesel ve uluslararası trafik yüküne sahip Van'ımızın en önemli ihtiyaçlarından biri de şehir merkezini transit trafikten arındıracak yüksek standartlı bir çevre yolunun yapılmasıydı. Bu kapsamda da Edremit'ten başlayıp Van Şehir Merkezi'nin doğusundan geçerek Erciş yoluna uzanan 41 kilometre uzunluğundaki Van Çevre Yolu’nu biz daha önce projelendirmiştik. Proje bünyesinde 8 adet köprülü kavşak ve 1 adet demiryolu geçişi için de yine 1 adet köprülü kavşak yer alan projemiz bütümlü sıcak karışım kaplamalı, 3 gidiş, 3 geliş toplam 6 şeritli bölünmüş yol standartında projelendirmiş, tasarlamıştık. Bugün çevre yolumuzun Edremit Kavşağı ile Kurubaş Kavşağı arasında kalan 10 kilometrelik 1. kesimi ile yine Özalp Kavşağı ile Erciş Kavşağı arasında kalan 18 kilometrelik 3. kesimi olmak üzere toplam 28 kilometrelik kesimi açıyor olmanın mutluluğunu yaşıyoruz. Bu kesimleri tamamlayıp şehir içinden geçen transit trafiği şehir dışına alarak merkezdeki trafik yoğunluğunu büyük bir ölçüde rahatlatmış olacağız.” dedi.

"75 dakikalık güzergah 25 dakikaya düştü "

Seyahat süresinin 75 dakikadan 25 dakikaya düştüğünü belirten Uraloğlu, “Kuzey ve güney, doğu ve batı aksında Anadolu'nun dört bir yanından gelen uluslararası transit trafiğinde Gürbulak, Kapıköy, Esendere, Umurlu ve Üzümlü sınır kapılarına yüksek standartlı bir şekil bağlanmasını da bu şekilde biz sağlamış oluyoruz. Van Çevre Yolu’muzun tamamını hizmete aldığımızda bunu da özellikle söylemek istiyorum, kalan 13 kilometredir. Biz bu 13 kilometreyi de Allah'ın izniyle hedefimiz önümüzdeki senenin sonuna gelmeden onu da bitirmektir. Müteahhidimizle, karayollarımızla beraber Allah Teala bizi mahcup etmesin. İnşallah onu da bitirmeyi bize nasip etsin. Bakın mevcut güzergâhta yani şehir içerisinden geçen güzergâhta yaklaşık 75 dakika olan geçiş süresini biz yarıdan daha fazla artırarak yaklaşık 20-25 dakikaya inşallah düşürmüş olacağız. Yani bir kardeşimiz girdiğinde yasal hız sınırlarına riayet ederek 20 dakikada bilemediniz 25 dakikada öbür taraftan Van'ın diğer ucundan çıkmış olacak. Böylece zamandan 2 milyar 400 milyon lira, akaryakıttan ise 300 milyon lira olmak üzere toplam 2 milyar 700 milyon burada tasarruf sağlayacağız. Yani biz buraya yapmış olduğumuz yatırımı 4 yılda geri dönüş dönüştürmüş olacağız. Bu anlamda da ne kadar faydalı bir iş yaptığımızı rakamlarla da sizin bilginize sunuyorum. Yine Van Denizi'nin çevresini koruma adına çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 15 bin ton azaltarak doğanın korunmasına da ayrıca bir katkı sağlıyoruz.” ifadelerini kullandı.

“Van’da yatırımlar devam ediyor”

Van’ın belli noktalarında devam eden yol çalışmalarına da değinen Bakan Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Az önce de bahsettiğim üzere Van'ın hızla gelişen sosyoekonomik yapısına bağlı olarak artan şehir içi ve şehirlerarası ulaşım ihtiyacını karşılayacak ulaşım yatırımları elbette büyük önem taşıyor. Bu kapsamda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 2002 yılından bu yana Van'ın ulaşım ve iletişim altyapısına tam olarak 80 milyar liralık yatırımı hayata geçirdik. Bakın 36 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 613 kilometreye çıkardık. Hani Cumhurbaşkanımız diyor ya nereden nereye? Yani neredeyse 20 kat. Yollarında hiç bütümlü karışım kaplama yani sıcak asfalt yoktu onu da 400 km'ye çıkardık. Van-Edremit, Gevaş-Bitlis, Erciş-Patnos, Van-Güzelsu, Erciş-Muradiye, Van-Özalp, Saray-Kapıköy ki oranın sıcak asfaltına da devam ediyoruz. Önemli projeleri bölünmüş yol haline getirdik. Van'ın İran'a bağlayan Gürbulak Sınır Kapısı'na ulaşım sağlaması bakımından önem arz eden Van Muradiye Çaldıran yolunu da bu yıl başarıyla tamamlamış olduk. Karla mücadelenin en çetin geçtiği meşhur 2644 rakımlı Tendürek Geçidini de artık yolculuk için güvenli, konforlu hale getirdik. Her şartta Allah'ın izniyle orada ulaşım yapma imkanına kavuştuk. Bu yatırımla hem uluslararası ticaretimize hız kattık hem de bölge insanımızın kış şartlarındaki ulaşım çilesini ortadan kaldırdık çok şükür.”

“Güzeldere Tüneli’nden 1 milyon 330 bin araç geçti”

Geçtiğimiz yıl hizmete alınan Güzeldere Tüneli’nden geçen araç sayısını açıklayan Uraloğlu, “Yine Kale, İkinisan, Erciş Sanayi, Van Bölge Araştırma Hastanesi, Edremit Bölge Yerleşkesi ve Karahan Köprülü Kavşaklarını da bitirerek sizlerin hizmetine sunduk. Hoşap, Şeytan, Kırmızı, Bendi Mahi ve Kalekom Tarihi Köprüleri'nin restorasyonu da Karayolları Genel Müdürlüğümüz aracılığıyla onların denetim bitirerek tarihimize, kültürümüze de önemli bir katkı sağladık. Yine Kuskunkıran, Karabet Kar Tüneli, Çatak Çığ Tüneli ve son olarak da geçen yıl Kasım ayında Güzeldere Tüneli'ni de bitirerek hizmete açmıştık. Güzeldere Tünelimizden hizmete açıldığı günden bugüne, bakın o günden bugüne 1.330.000 araç geçiş yaptı. Bugün itibarıyla da Van Çevre Yolu'nun kalan 13 km'lik kesimiyle Adilcevaz-Erciş, Edremit-Kuskunkıran, Van-Özalp Kapıköy yollarındaki biraz önce bahsettiğim asfalt iyileştirmelerinin de devam ettiği 15 karayolu projemizde yapım çalışmalarımıza bir taraftan da devam ediyoruz.” diye konuştu.

“Van Ferit Melen Havalimanı uçuşlara açıldı”

Pist yenileme çalışmalarının ardından uçuşa açılan Van Ferit Melen Havalimanı’na da değinen Uraloğlu, “Van'daki yatırımlarımız elbette sadece kara yoluyla da sınırlı kalmamaktadır. Van Gölü'nün şehrimize daha fazla ekonomik katkısı olması için de çalışmalara devam ediyoruz. Van Gölü üzerindeki ulaşım ve Tatvan- Van arasındaki demiryolu bağlantısı da TCDD tarafından işletilen ve 1971-76 yılları arasında imal edilen 4 adet feribotla yapılmaktaydı. Sultan Alpaslan ve İdris-i Bitlisi feribotlarını kullanıma alarak her biri 50 vagon kapasiteli yeni iki adet feribotla günde 10 bin 500 ton yük taşıyarak yük taşıma kapasitesini tam olarak 7 kat artırmış olduk. Feribotları böylece yenilemiş olduk. 5 saat süren Tatvan-Van arasındaki seyir süresini de yaklaşık 3,5 saate indirmiş olduk. Bir başka hizmetimiz havalimanımızı geleceğin ihtiyaçlarına hazır modern bir havalimanına da dönüştürdük. Birazcık belki sizi birkaç ay üzdük ama çok şükür daha iyisini yaptık. Neler yaptık? Mevcut 2750 metre uzunluğundaki pistimizi tamamen yeniledik. Yeni baştan yaptık. 2150 metre uzunluğundaki yepyeni bir paralel taksi yolunu hayata geçirdik. Pist ve paralel taksi yolunu birbirine bağlayan 5 adet Hızlı çıkış taksi yolunu da yine bu işlerimizin kapsamında bitirmiş olduk. Mevcut pist, mevcut taksi yolları, dönüş sepleri ve APRON'un elektrik imalatlarını ve ışıklandırmalarını da komple yeniledik. Bugün havalimanımızdan İstanbul Havalimanı'na, Sabiha Gökçen Havalimanı'na, Esenboğa, İzmir, Çukurova ve Antalya Havalimanları toplam 6 farklı havalimanımıza haftalık 176 uçuş operasyonunu da gerçekleştiriyoruz. Ben biliyorum Vanlı kardeşlerim daha fazla uçuş istiyorlar. Onları da Allah'ın izniyle biz peyderpey hayata geçireceğiz. Canı gönülden inanıyorum ki 2026'dan itibaren Van Ferit Melen Havalimanı hem yolcu sayısında hem de hizmet kalitesinde yepyeni rekorlara imza atacak.” şeklinde konuştu.

“Çevre yolu Van’a değer katacak”

Van Çevre Yolu’nun hayırlı olmasını dileyen Uraloğlu, sözlerini şöyle tamamladı: “Açılışını yaptığımız Van çevre yolumuzun bu kesimleri de ilimize yaptığımız yatırımların en önemli halkalarından birisini oluşturmaktadır. Bu yol Van'ın ticaretine, turizmine, ekonomisine ve günlük yaşamına büyük katkı sağlayacak. Şehrimizi bölgenin lojistik merkezi konumunu daha da güçlendirecek. Hiç kimsenin şüphesi olmasın ki, Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Türkiye yüzyılı vizyonuyla yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejimizi sürdürüyoruz, sürdürmeye devam edeceğiz. Van'ımızın ihtiyaçlarını karşılayacak projeleri bir bir hayata geçirmeye devam ediyoruz. Bu vesileyle Van Çevre Yolu’muzun yapım çalışmalarını esasında en başından fikir aşamasından tutup projelendirme yapım çalışmalarına başlayıncaya kadar emeği geçen değerli milletvekillerimize, siyasi partilerimizin temsilcilerine, yine koordinasyonu için valilerimize, valiliğimize ve nihayetinde gece gündüz demeden bu işi başarıyla yürüten Karayolları Genel Müdürlüğümüze müteahhit firmalarımıza ki onlar da bölgemizin insanlarıdır ve müşavir firmalarımıza hasılı emeği geçen herkese ben huzurlarınızda teşekkür ediyorum.”

Konuşmaların ardından Van İl Müftüsü Dr. Mehmet Sırrı Şık’ın yaptığı dua ile kurdele kesimi yapılarak çevre yolu trafiğe açıldı. (İLKHA)