أفاد مسؤولان أمريكيان، وفق ما نقلته شبكة "سي إن إن"، بأن الجيش الأمريكي نجح، الثلاثاء الماضي، في مرافقة 40 سفينة تحمل نحو 18 مليون برميل من النفط عبر مضيق هرمز، بالتزامن مع تصاعد المواجهات مع إيران.

نقلت شبكة "سي إن إن" عن مسؤولين أمريكيين اثنين أن الجيش الأمريكي تمكن، الثلاثاء الماضي، من التصدي لهجمات إيرانية ومرافقة 40 سفينة تحمل نحو 18 مليون برميل من النفط أثناء عبورها مضيق هرمز.

وبحسب مسؤولين مطلعين على العملية، فإن هذه الكمية تمثل أكبر حجم من النفط رافقته القوات الأمريكية عبر المضيق منذ اندلاع المواجهات.

وقبل اندلاع الصراع قبل نحو ستة أشهر، كان يمر عبر مضيق هرمز نحو 20 مليون برميل من النفط يوميًا.

وزعم المسؤولون الذين تحدثت إليهم "سي إن إن"، أن القوات الأمريكية أسقطت طائرات مسيرة وصواريخ مضادة للسفن أطلقتها إيران، بالتزامن مع تنفيذ القوات الأمريكية ضربات استهدفت نحو 60 موقعًا في منطقة المضيق، شملت أنظمة دفاع جوي ورادارات وألغامًا ومراكز اتصالات.

وقال أحد المصادر: "إن من المتوقع أن تواصل الولايات المتحدة عملياتها العسكرية في مضيق هرمز، في ظل ما وصفه بقدرة إيران على إعادة بناء قدراتها العسكرية".

وأضافت المصادر أن الضربات الأمريكية، رغم عدم قدرتها على تدمير المواقع الإيرانية في المنطقة بالكامل، تؤدي إلى حرمان طهران تدريجيًا ومنهجيًا من السيطرة على المضيق.

كما زعمت المصادر أن إيران لم تتمكن من تصدير النفط منذ يوليو/تموز بسبب الحصار الأمريكي المفروض عليها.

وفي اليوم السابق، كان وزير الطاقة الأمريكي، كريس رايت، قد أكد إمكانية عبور سفن تحمل 17 مليون برميل من النفط مضيق هرمز يوم الاثنين.

وفي المقابل، أظهرت بيانات شركة "كلبر" أن 6 سفن تجارية عبرت المضيق الأربعاء، مقارنة بـ11 سفينة الثلاثاء.

وشملت السفن التي دخلت من خليج عُمان ناقلة للغاز الطبيعي، وناقلتين للمسافات الطويلة، وناقلة من طراز "سوبرا ماكس"، وأخرى من طراز "باناماكس".

وبحسب "سي إن إن"، لا تزال الأوساط العاملة في القطاع التجاري متشككة بدرجة كبيرة في قدرة الإدارة الأمريكية على ضمان السيطرة على مضيق هرمز.

ونقل التقرير عن أحد المصادر قوله: "إن من غير الدقيق القول إن الإدارة تمكنت من كسب ثقة القطاع"، مضيفًا أنه لا يعرف أحدًا يعتقد أن الزيادة المحتملة في عدد السفن التي تعبر المضيق يوميًا ستكون كبيرة فعلًا.

وتُتخذ حاليًا قرارات عبور السفن في مضيق هرمز على أساس كل حالة على حدة، في ظل ارتفاع تكاليف استئجار ناقلات النفط والتأمين عليها.

وتتعامل الشركات العاملة في نقل الغاز الطبيعي المسال بحذر أكبر.

ويقر مسؤولون أمريكيون بأن إقناع قطاع النقل البحري بأن استخدام الممر المائي آمن سيستغرق وقتًا، إلى جانب تحييد الأهداف العسكرية الإيرانية في المنطقة، مشيرين إلى احتمال الحاجة إلى جعل عمليات مرافقة السفن إجراءً دائمًا.

ووفق "سي إن إن"، تستهدف الولايات المتحدة توسيع نطاق انتشارها في منطقة المضيق بحلول أكتوبر/تشرين الأول، بما يسمح للسفن بالمناورة بحرية أكبر أثناء العبور.

وكانت الولايات المتحدة قد أطلقت، في بداية المواجهات مع إيران، "مهمة الحرية" لمرافقة السفن في مضيق هرمز، قبل أن تتخلى عنها سريعًا بعد رفض السعودية توفير قواعد لدعم المهمة.

إلا أن أحد مصادر الشبكة أفاد بأن الشركاء الإقليميين أصبحوا أكثر استعدادًا لدعم عمليات مرافقة السفن في مضيق هرمز، عقب استئناف هجمات جماعة أنصار الله. (İLKHA)