أقرّ مجلس الوزراء السعودي مذكرة تفاهم مع تركيا لتعزيز التعاون في قطاع السكك الحديدية، بما يشمل تطوير البنية التحتية والتقنيات الحديثة وتبادل الخبرات، في خطوة تدعم جهود البلدين لتوسيع التعاون في مجالي النقل والخدمات اللوجستية.

صادق مجلس الوزراء السعودي على مذكرة تفاهم للتعاون مع تركيا في قطاع السكك الحديدية، خلال اجتماعه الذي عُقد في الرياض برئاسة ولي العهد رئيس مجلس الوزراء الأمير محمد بن سلمان.

وبموجب القرار، اكتسبت المذكرة الموقعة بين الهيئة العامة للنقل في السعودية ووزارة النقل والبنية التحتية التركية الصفة الرسمية.

وكانت الخطوة الأولى نحو هذا الاتفاق قد اتُخذت خلال زيارة وزير النقل والبنية التحتية التركي، عبد القادر أورال أوغلو، إلى السعودية في يونيو/حزيران الماضي، حيث وقّع البلدان في 9 يونيو/حزيران مذكرتي تفاهم منفصلتين، إحداهما في قطاع السكك الحديدية والأخرى في مجال الخدمات اللوجستية.

تعاون يشمل البنية التحتية والتقنيات الحديثة

ولا تتعلق المذكرة بإنشاء خط سكك حديدية مباشر بين البلدين، بل تهدف إلى تعزيز التعاون الفني والمؤسسي في هذا القطاع.

وتشمل مجالات التعاون البنية التحتية للسكك الحديدية، والمواصفات الفنية، وأنظمة الإشارات والاتصالات، والتحول الرقمي، والهندسة، وأنظمة السلامة، والبحث والتطوير، وتبادل المعلومات.

كما تنص على تبادل الخبراء والكوادر البشرية، وتنظيم برامج تدريبية، وتبادل الخبرات في تطوير الصناعات المرتبطة بالسكك الحديدية والصناعات المساندة لها.

دراسات مستمرة لربط السعودية بتركيا عبر سوريا والأردن

ويكتسب التعاون بين البلدين أهمية إضافية في ظل الخطط الرامية إلى تطوير شبكة الربط السككي الإقليمية، ولا سيما المشروع الذي يهدف إلى ربط السعودية بتركيا عبر الأردن وسوريا.

وكان وزير النقل والخدمات اللوجستية السعودي، صالح الجاسر، قد أعلن في أبريل/نيسان الماضي أن دراسات الجدوى الخاصة بمشروع الربط يُتوقع أن تكتمل بحلول نهاية عام 2026.

وتمتد شبكة السكك الحديدية السعودية حتى منفذ الحديثة على الحدود مع الأردن، فيما تعمل أنقرة على تطوير مشاريع الربط الإقليمي عبر سوريا والأردن.

وفي هذا السياق، تستهدف مذكرة التفاهم التي وقعتها تركيا وسوريا والأردن في أبريل/نيسان تعزيز الترابط الإقليمي في مختلف وسائل النقل، بما فيها السكك الحديدية.

كما وقّعت سوريا والأردن في 9 نوفمبر/تشرين الثاني مذكرة تفاهم لتعزيز الربط السككي بين البلدين، ما يعزز الجهود المتكاملة لإنشاء ممر نقل إقليمي محتمل يربط السعودية بتركيا مروراً بالأردن وسوريا.

وتعيد هذه التطورات إلى الواجهة أيضاً مشروع سكة حديد الحجاز التاريخية، التي كان مسارها يمتد لنحو 1300 كيلومتر بين دمشق والمدينة المنورة.

غير أن مذكرة التفاهم السعودية التركية الحالية لا تتضمن اتفاقاً مباشراً على إعادة إنشاء سكة حديد الحجاز أو تشغيلها، وإنما تندرج في إطار تعزيز التعاون الفني وتطوير قطاع السكك الحديدية بين البلدين. (İLKHA)