Yaklaşık 9 yıl önce ihalesi yapılmasına rağmen bir türlü yapımı tamamlanmayan Diyarbakır-Eğil yolu için yetkililere çağrıda bulunan HÜDA PAR Eğil İlçe Başkanı Zülküf Yıldırım, söz konusu güzergahta yaşanan trafik kazaları ve devam eden tehlikelere dikkat çekti.

Diyarbakır'ın Eğil ilçesinde 2017 yılında yapımına başlanan Diyarbakır-Eğil yolu 9 yıldır tamamlanmayı bekliyor. En son geçtiğimiz yıl Eğil Belediye Başkanı Fırat Seydaoğlu'nun yolun yatırım programına alındığına dair paylaşımının üzerinden bir yıl geçmesine rağmen şu ana kadar herhangi bir çalışma başlatılmadı.

Söz konusu yol sorununu gündemine alan HÜDA PAR Eğil İlçe Başkanı Zülküf Yıldırım, "defalarca ölümlü kazalara şahitlik edilen yolda kaç vatandaşımızı daha kaybedelim" diyerek yetkili makamların ilgisizliğine tepki gösterdi.

"2017'den bu yana yapılan her ihale bazı basit gerekçelerle iptal edilmiş"

Diyarbakır-Eğil yolunun yapım hikayesini paylaşan Yıldırım "Şu an Eğil ilçemizi Diyarbakır'a bağlayan bu kara yolu üzerindeyiz. Bu yol yaklaşık 40-50 sene önce yapılmış, defalarca yama görmüş ve öylece 2017 yılına kadar devam etmiş. 2017 yılında toplamı 45 kilometre olan bu yolun 25 kilometresi yapılmış, geri kalan 20 kilometresi ise bu şekilde duruyor. Biz bunu defaatle gündeme getirdik, yetkililerle konuştuk. Ben 3 defa ihale yapıldığını biliyordum, vatandaşın dediğine göre ise 7 kez ihalesi yapılmış fakat her defasında bazı basit gerekçelerle iptal edilmiş. Bir kısmı istimlak edilmiş, vatandaşlara parası da ödendiği hâlde bu yol bu şekilde duruyor." dedi.

Bu yolun Eğil'den sonra Dicle'ye, Hani'ye, oradan Bingöl'e devam eden; aynı zamanda şehirler arası ulaşımı sağlayan bir yol olduğunu belirten Yıldırım, bu yolun ağır yük araçları, tır ve mermer taşıyan kamyonların yoğun kullanımı neticesinde deforme olduğunu ve acilen yapılması gerektiğini kaydetti.

"Çok ciddi kazalar gördük, ölümlü kazalara şahit olduk"

En son 9 Eylül 2025 tarihinde ihale yapıldığını sözlerine ekleyen Yıldırım "Belediye başkanımızla, kaymakamla görüştük. Dediler ki 'Artık bu kış başlanacak ve bitirilecek'. Yılbaşı geldi. Yılbaşında sorduk. 'Baharda başlanacak.' dediler. Bir daha sorduk. Şimdi de, 'Şantiye sahası arıyoruz, ödenek yeterince gelmemiş, daha önce bu yolun menfezlerini yapan şirket menfez ücretlerini istiyor, yeni şirket ödemiyor.' gibi basit gerekçeler öne sürülüyor." ifadelerini kullandı.

Yıldırım "Hemen hemen her gün bu yolu kullanıyorum. Çok ciddi kazalar gördük, ölümlü kazalara şahit olduk. Defalarca sosyal medya platformlarında bunları dile getirdik. Geçen ay HÜDA PAR Diyarbakır İl Başkanımızla beraber de bir açıklamamız oldu. Sesimizi duyurmaya çalışıyoruz. Yetkililere, yani Eğil Kaymakamlığına, Karayolları Bölge Müdürlüğüne veya Ulaştırma Bakanlığına; kimin yetkisindeyse, kimin bu işi yapması gerekiyorsa sesleniyoruz. Bir an önce bu ihalenin gereği yapılıp yüklenici firmayla konuşularak bu hizmetin tamamlanıp halkın istifadesine sunulması gerekir." şeklinde konuştu.

"Bu yolun her bir kilometresi ayrı ayrı hayati tehlike taşıyan noktalarla dolu"

Söz konusu yola bakan bağlantı yollarındaki tehlikelere de dikkat çeken Yıldırım, Şunları söyledi:

"Ayrıca bu yol üzerinde, Kazanlı, Hubyat, Döşemeler Mahallesi'ne ve oradan da grup yoluyla Terkan bölgesine giden bir yol var. Buradan da Bahşişler, Kırkkuyu, Yukarı Haydan ve Gürünlü'ye giden bir yol bulunuyor. Aşağıdan gelen araç sola döneceği zaman burayı, diğer taraftan gelip sola dönecek araç karşıyı göremiyor. Bu da ciddi bir risk barındırıyor. Yani bu yolun her bir kilometresi ayrı ayrı hayati tehlike taşıyan noktalarla dolu. Bir an önce bitirilip vatandaşların hizmetine sunulması lazım. Dediğim gibi, defalarca ölümlü kazalara şahit olmuşum. Yetkililere buradan soruyoruz: Bu yol üzerinde daha kaç kişi ölsün? Kaç vatandaşımızı daha kaybedelim ki ondan sonra bu 12 veya 15 kilometrelik yol yapılsın, vatandaş rahat etsin diye?" (İLKHA)