أعلنت الشركة التركية المطوِّرة (داسال) إكمال دمج وتطوير نظام سربي جديد للطائرات المسيَّرة تعتمد قيادةً ذاتيةً مدعومة بالذكاء الاصطناعي، ما يسمح بتسيير أسراب متزامنة من المركبات الجوية غير المأهولة لأغراض عسكرية ومدنية، حيث أكدت جهوزية النظام للعملية بعد اختبارات تشغيلية ناجحة.

أكملت الشركة التركية المطوِّرة (داسال) تطوير نظام "السرب ذاتي القيادة" للمسيَّرات، الذي يقدّم نهجًا جديدًا بقيادة جماعية مبنية على ذكاء السرب وتقنيات متقدمة لتوزيع المهام والتواصل الشبكي.
يعتمد النظام على محطة تحكم أرضية لإدارة المهام والقيادة والسيطرة، بينما تتولى بنية الاتصالات المرنة والبروتوكولات الشبكية توزيع المهام تلقائيًا بين عناصر السرب ومزامنة تبادل البيانات في الزمن الحقيقي.

وبفضل التكامل بين الاستقلالية والذكاء الاصطناعي، قادرة كل مركبة على تعديل مسارها ومهمتها بحسب الظروف البيئية، كما تُعاد إسناد المهام تلقائيًا إلى الوحدات الباقية في حال تعطل أو فقدان إحدى المسيرات.
يتيح ذلك إمكانية مسح مناطق واسعة، وتشكيل تشكيلات دفاعية وهجومية متعددة — من تشكيل مربع لحماية الأعضاء إلى تشكيل دائري للتعامل مع تهديدات قادمة من زوايا متعددة — إضافةً إلى تنفيذ مناورات انغماص هجومية منسقة مع آليات تفادي تصادم.

النظام مصمم للعمل التكاملي بين أنواع مختلفة من المسيّرات داخل سرب واحد، وقادر على الانقسام إلى أسراب فرعية متخصِّصة (استطلاع، استخبارات، هجوم، دعم)، كما يمكنه إعادة التنظيم عند فقدان الاتصال أو في بيئات الحرب الإلكترونية.
وبجانب الاستخدامات العسكرية، تُشير الشركة إلى إمكانية توظيف النظام في مهام مدنية مثل إدارة الكوارث والبحث والإنقاذ وحماية البنى التحتية.

أجريت تجارب تشغيلية ملموسة أظهرت ملاءمة النظام للمهام الميدانية، بما في ذلك اختبارات تشكيلات متنوعة وتجارب انغماس هجومي ضمن تشكيل سربي في ظروف قريبة من بيئة العمليات الحقيقية.
وأعلنت الشركة أنها ستعمل على توسيع تطبيقات "ذكاء السرب" عبر كامل عائلة منصات المسيرات لديها، مع قدرة على الإنتاج المتسلسل حال ورود طلبات تشغيلية. (İLKHA)