عبور 8 سفن كورية جنوبية إضافية من مضيق هرمز بعد إعادة فتحه
أعلنت وزارة الشؤون البحرية في كوريا الجنوبية عبور 8 سفن أخرى مرتبطة بالبلاد من مضيق هرمز، ليرتفع عدد السفن التي غادرت من أصل 26 سفينة كانت عالقة إلى 21 سفينة، بعد إعادة فتح الممر الملاحي الاستراتيجي.
شهد مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية العالمية، حركة ملاحة جديدة بعد إعادة فتحه أمام حركة السفن، حيث عبرت 8 سفن إضافية مرتبطة بكوريا الجنوبية المضيق بسلام.
وذكرت وكالة "يونهاب" نقلاً عن مسؤولين في وزارة الشؤون البحرية الكورية الجنوبية أن هذه التطورات تأتي بعد أن كانت 26 سفينة كورية جنوبية مرتبطة بالبلاد قد علقت في المضيق عقب إغلاقه في أعقاب التوترات العسكرية التي اندلعت بعد هجمات وقعت في 28 فبراير/شباط.
وأوضح المسؤولون أن 13 سفينة كانت قد غادرت المضيق يوم أمس، ليرتفع العدد اليوم مع عبور 8 سفن إضافية، ليصل إجمالي السفن التي تمكنت من الخروج إلى 21 سفينة، فيما لا تزال 5 سفن تنتظر العبور.
وكانت السلطات الإيرانية قد أغلقت مضيق هرمز عقب تصاعد التوترات الإقليمية، قبل أن يتم التوصل إلى اتفاق بين طهران وواشنطن في 14 يونيو/حزيران، سمح بإعادة فتح المضيق واستئناف حركة الملاحة البحرية.
ويُعد مضيق هرمز من أهم الممرات الاستراتيجية لتجارة الطاقة عالميًا، إذ يمر عبره جزء كبير من صادرات النفط والغاز، ما يجعل استقراره ذا أهمية بالغة للأسواق الدولية. (İLKHA)
تنبيه: وكالة إيلكا الإخبارية تمتلك جميع حقوق نشر الأخبار والصور وأشرطة الفيديو التي يتم نشرها في الموقع،وفي أي حال من الأحوال لن يمكن استخدامها كليا أو جزئياً دون عقد مبرم مع الوكالة أو اشتراك مسبق.
ضرب زلزال بلغت قوته 6.6 درجات قبالة سواحل ولاية دافاو أورينتال جنوب الفلبين، دون ورود تقارير فورية عن وقوع خسائر، فيما تقع البلاد ضمن منطقة "حلقة النار" في المحيط الهادئ المعروفة بنشاطها الزلزالي والبركاني.
أعلنت كوريا الجنوبية تسريع برنامجها لتطوير الطائرات المسيّرة وأنظمة مكافحتها، مع خطة لإدخال عشرات الآلاف من الطائرات بدون طيار إلى الخدمة وتدريب نحو نصف مليون جندي على تشغيلها بحلول عام 2029، في خطوة أثارت انتقادات من كوريا الشمالية التي اعتبرتها تصعيدًا عسكريًا.
قضت محكمة في العاصمة الأوكرانية كييف بالسجن المؤبد على العقيد السابق في جهاز الأمن الأوكراني "دميترو كوزيورا"، بعد إدانته بتهمة التجسس لصالح جهاز الأمن الفيدرالي الروسي.
حذرت إيران من أنها لا تستطيع ضمان سلامة السفن التي تعبر مضيق هرمز عبر ما يُعرف بـ"المسارات الموازية" أو وفق ترتيبات لا تُنسق معها، مؤكدة أن أي إطار ملاحي في المضيق يجب أن يستند إلى التنسيق مع طهران وأحكام مذكرة التفاهم الموقعة مع الولايات المتحدة.